GD34 Offshore

  • LOA 10,35 m
  • IRC
  • Regata e crociera

Dalla rFactory

«Volevamo una barca capace di unire la visione progettuale dei migliori designer offshore italiani con l'innovazione nei materiali sostenibili.»

— Fabio Bignolini, CEO e co-fondatore di nlcomp

Overview

Pensato per la vela offshore, dalla coppia Guelfi/D'Angeli

Fiancata del GD34 con il numero 34 e il bompresso

Una carena ispirata al Musa 40

Firmato da Gianluca Guelfi e Fabio D'Angeli, progettisti del Musa 40 di Ambrogio Beccaria: un 34 piedi per le regate d'altura in Mediterraneo, Manica e Atlantico, ottimizzato IRC e pronto anche per la crociera.

Poppa del GD34: pozzetto e specchio aperto

Costruzione su misura

Scafo e coperta realizzati in infusione sottovuoto, con varie opzioni di matrice disponibili. Interni in composito strutturale e pannelli riciclati per le parti non portanti: meno peso e meno impatto ambientale.

Il team Northern Light Yachts discute un dettaglio del GD34 su un tablet

Un team di alto livello

Un team di progettisti e velisti con la vela offshore nel DNA per portare in mare il primo progetto italiano in serie pensato per competere nelle storiche lunghe del Mediterraneo come la Middle Sea Race e la Aegean 600.

Specifiche tecniche

Lunghezza fuori tutto
10,35 m
Baglio massimo
3,60 m
Dislocamento
3600 kg
Pescaggio
2,2 m
Randa
42 m²
Fiocco
29 m²
Gennaker
130 m²
Design e architettura navale
Gianluca Guelfi e Fabio D'Angeli
Costruttore
Northern Light Composites, Monfalcone
Il GD34 di profilo nella rFactory di Monfalcone

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