Veloce senza forme estreme
Carena studiata per tenere medie alte con vento leggero e variabile, tipico del Mediterraneo. Stabilità bilanciata per regatare in due in altura o in equipaggio completo sulle boe, in ORC e IRC.
CG30 Vento
- LOA 9,01 m
- ORC / IRC
- Altura e boe
Dal progettista
«Volevamo un 9 metri veloce con vento leggero e variabile, senza forme estreme: una barca da regata vera, con un prezzo accessibile.»
Overview
Un racer pensato per l'uso reale
Made in Friuli Venezia Giulia
Scafo e coperta in composito laminati in infusione sottovuoto a Monfalcone. Possibilità di costruzione ibrida legno/composito.
Gallery
Specifiche tecniche
- Lunghezza fuori tutto
- 9,01 m
- Baglio massimo
- 3,00 m
- Dislocamento
- 2950 kg
- Zavorra
- 1350 kg
- Pescaggio
- 1,96 m
- Motore
- 11 hp / 8 kW
- Superficie velica bolina
- 56,6 m²
- Superficie velica poppa
- 131 m²
- Design e architettura navale
- Cossutti-Ganz Yacht Design
- Costruttore
- Northern Light Composites, Monfalcone
Stampa
Saily.it: CG30 Vento, il 30 piedi per le regate offshore da NLComp in collaborazione con Cossutti-Ganz YD (si apre in una nuova scheda)
SVN Solovelanet: CG30 Vento: il nuovo racer compatto di Cossutti-Ganz per regate accessibili (si apre in una nuova scheda)
Giornale della Vela: CG30 Vento: il 9 metri che costa poco ed è tutto italiano (si apre in una nuova scheda)
PressMare: CG30 Vento: the new 30-foot offshore racer by Cossutti-Ganz and Northern Light Composites (si apre in una nuova scheda)
Voiles et Voiliers: CG30 Vento : la course au large à l'italienne et un concurrent pour le Sun Fast 30 (si apre in una nuova scheda)
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